| |
 |
| |
AVA MC | Suzuki | Super sport |
|
| |
|
|
|
| |
|
Hayabusa
Hayabusa 1300 är en mycket uppskattad motorcykel, även för dem som gillar att åka på långa turer. Tack vare sin aerodynamik ger den en åkkomfort som slår allt i dess klass. Vill du vara värst utan att göra avkall på komforten är Hayabusa 1300 rätt modell för dig!
För att komma upp i hastigheter över 300 kilometer i timmen räcker det inte med mycket effekt; fartvinden utgör ett allt för stort motstånd som måste övervinnas. Konstruktörerna på Suzuki blev inspirerade av en japansk jaktfalk, den legendariska Hayabusan, som fäller sitt byte genom att från hög höjd störtdyka i otrolig hastighet. Genom kroppens utformning minimeras luftmotståndet och falken kan komma upp i över 300 kilometer i timmen. Det blev ledstjärnan för konstruktörerna. Åtskilliga timmar i vindtunnel och på testbana har gett oss ett under av aerodynamik och Suzukis mest avancerade motorcykelkaross.
Sammantaget blir Hayabusan ett 220 kg lätt, 197 hk starkt kraftpaket som kan köras på krokiga småvägar såväl som på kontinentala höghastighetsvägar.
137 900 kr
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
GSX-R 1000
Den helt nya motorn har förminskats med nästan 6 cm sedan förra året vilket medför plats för en längre sving och kortad hjulbas till 1405 mm. Att motorn förminskats har möjliggjort betydande förändringar av chassit och en viktminskning av motorcykeln på fem kilo. Motorn har också fått kortare slaglängd och högre kompression för att skapa bättre motoregenskaper. Mer effektiv förbränning innebär att 2009 års version av GSX-R1000 också är mer miljövänlig än sin föregångare
En elektronisk styrdämpare ger det bästa av två världar, nämligen mindre dämpning för lättare styrning vid lägre hastigheter, och mer dämpning vid högre hastigheter
147 900 kr
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
GSX-R 750
Den kompakta motorn har vertikalt liggande växellådsaxlar samt Suzukis SDTV elektroniska bränsleinsprutning med dubbla insprutningsmunstycken. Nerläggningsvinkeln för kurvtagning är suverän tack vare det kompakta chassit, den låga tyngdpunkten, ramen och de justerbara fotpinnarna. De stora bromsarna ger dig optimal bromsverkan när det behövs. Den nya ”racingkopplingen” gör övergången jämnare vid kraftig nerväxling, utan att man får någon effektförlust.
126 900 kr
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
| |